ZF Aftermarket-Experten halten einen professionellen Check des gesamten Fahrwerks zum Start in die warme Jahreszeit für unverzichtbar. Beim Radwechsel bietet sich zudem an, Bremsbeläge und Bremsscheiben auf Verschleiß zu überprüfen. Dabei sollte der fachmännische Blick auch auf Bremssättel und Bremsschläuche gerichtet werden, um diese auf Dichtigkeit und Funktion zu testen.

 

Auch Stoßdämpfer und alle Komponenten im Umfeld sollten spätestens nach 80.000 km und dann alle 20.000 km kontrolliert werden. Die Dichtigkeitsprüfung der Gummibälge an den Kugelgelenken gehöre ebenso zum Frühjahrs-Check wie die fachkundige Untersuchung der Spurstange mit dem Spurstangenendstück und dem Axialgelenk.

 

Zudem sollten, so die Spezialisten von ZF Aftermarket, Lenkungsmanschette und Federspannringe geprüft werden. Die fachkundige Aufklärung über mögliche Sicherheitsrisiken stärke nicht nur die Kundenbindung, sondern generiere zudem zusätzlichen Umsatz in der Werkstatt. Die Bedeutung des Frühjahrs-Checks für die Fahrzeug- und die Verkehrssicherheit insgesamt sei nicht hoch genug zu bewerten. Für den Werterhalt des Fahrzeugs sei sie ebenfalls unerlässlich. •