Am Vortag seiner globalen Messepremiere auf der IAA trotzte das Crossover-Modell bei einem 360 Grad-Looping erfolgreich der Schwerkraft. Bei der Fahrt durch eine auf der Galopprennbahn Frankfurt-Niederrad aufgebaute 19 Meter hohe Spezialkonstruktion saß Profi-Stuntfahrer Terry Grant am Steuer des zum Großteil aus Aluminium gefertigten Modells.

 

Der Brite bewältigte den Looping ohne Probleme. Bei der Fahrt durch den großen Kreisel waren er und sein Jaguar g-Kräften von 6,5 ausgesetzt – eine höhere Belastung als Space Shuttle-Piloten im Weltraum. Das für den Stunt eingesetzte Modell mit dem 180 PS starken Diesel ist das leichteste Modell innerhalb F-Pace-Palette.

 

Jaguar bietet den F-Pace ab Frühjahr 2016 mit Heck- und Allradantrieb zu Preisen ab 44.850,- bzw. 48.050,- an (Version mit Handschaltgetriebe und 2.0 Liter Vierzylinder Diesel). Das Motorenangebot reicht vom 180 PS starken 2,0 Liter Diesel mit Schaltgetriebe und Heckantrieb (optional mit Automatik und AWD) über den 300 PS starkem 3.0 Liter V6 Diesel bis zu den 340 und 380 PS starken Modellen mit  V6-Benziner.