Lt. VCÖ sei der Dieselboom für Österreichs Luftqualität negativ wie eine Studie des europäischen Forschungsinstituts ICCT zeige. Diesel-Abgase würden deutlich mehr Stickoxid-Emissionen als die Abgase von Benzin enthalten. „Umso unverständlicher ist es, dass in Österreich Diesel um 8,5 Cent pro Liter niedriger besteuert wird als Benzin“, sagt VCÖ-Mitarbeiterin Dipl.-Ing. Bettina Urbanek.
Einzelhandelssprecher Komm.-Rat Ing. Josef Schirak weist derartige Forderungen vehement zurück: „Dies ist wohl der dreisteste Versuch in letzter Zeit, unser Land mit einer fragwürdigen Studie in Angst und Schrecken zu versetzen, oder aber der Versuch, der Regierung einmal mehr das Feld für massive Steuermehreinnahmen aus dem Bereich Mobilität und Verkehr aufzubereiten.“ Die Automobilindustrie habe besonders in jüngster Zeit mit neuen Entwicklungen dazu beigetragen dass es zu einer äußerst drastischen Absenkung schädlicher Abgase sowohl bei Benzin als auch bei Dieselfahrzeugen gekommen sei.
„Neue Belastungen der gesamten Verkehrswirtschaft bis hin zum Individualverkehr mit erheblichen Wettbewerbsnachteilen im internationalen Wettbewerb und einer weiteren Arbeitsplatzgefährdung hätte für die gesamte Österreichische Volkswirtschaft fatale Folgen“, warnt Schirak.
