Gefertigt worden sei das Auto in Trollhättan bereits im Mai, so NEVS. Der Hersteller, dessen Zukunft nach vielen Ankündigungen und finanziellen Turbulenzen als ungewiss eingestuft wird, lobt das Fahrzeugkonzept und die Fahreigenschaften des (alten) Saabs und betont das gegenüber dem fossil betriebenen Saab 9-3 uneingeschränkte Platzangebot im Innen- wie Kofferraum trotz Einbau der Batterien in den Unterboden.

Die Lithium-Ionen-Stromspeicher stammen von Beijing National Battery Technology.

Die Reichweite des Autos mit 100-kW- (140-PS-) Motor gibt NEVS mit rund 200 km, die Beschleunigung auf 100 km/h mit 10 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit mit 120 km/h an.