Nur weltweit 39 Exemplare wurden gebaut der GTO ist das wohl heiß begehrteste Sammlerstück überhaupt. Der Wagen hat eine düstere Vergangenheit. In ihm verunglückte der Ski-Doppelolympiasieger und Rennfahrer Henri Oreiller 1962 bei einem Rennen in Monthléry (südlich von Paris) tödlich. Der GTO wurde nach dem Unfall in Maranello fachgerecht repariert und 1965 von Fabrizio Vilolta gekauft und stand bis zur Auktion in Familienbesitz.