Testsieger ist die „Extra Life“ von General Electric. „Diese Lampe ist insgesamt sehr ausgewogen und bietet bei guter Lebensdauer eine ordentliche Lichtqualität. Sie wurde als einziges Modell mit 'gut' bewertet“, so ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. Das zweitplatzierte Modell, die „Plus90“ von Bosch (Note: befriedigend), zeigt hingegen deutlich, wo der Zielkonflikt für die Hersteller von Scheinwerferlampen liegt.
„Die Licht-Performance dieser Lampe ist zwar sehr gut, dafür ist bereits nach rund 270 Stunden der Glühdraht verraucht. Das bedeutet für durchschnittliche Autofahrer einen Lampenwechsel im Jahresrhythmus“, sagt Kerbl. Umgekehrt ist es bei der drittplatzierten „Lifetime x4“ von Philips, die rund 1.400 Stunden (bei einem durchschnittlichen Fahrer vier bis fünf Jahre) funktioniert, dafür aber nur durchschnittliche Helligkeit bietet.
Die Plätze im Mittelfeld teilen sich Standard-, Longlife- und besonders helle Lampen von Osram, cartechnic, Philips, General Electric, Car1 und Neolux. Am schwächsten im aktuellen Lampentest schneidet die „CO2001“ von Car1 ab, die kurze Lebensdauer und ausreichende Helligkeit kombiniert.
