4,8 % dürften am Jahresende in der Marktanteilsstatistik stehen, meint man bei Allmobil, dem zur Porsche Holding gehörenden Seat-Importeur. „Theoretisch könnten wir auch 5 % erreichen, doch werden wir sicher keine Zulassungen aus dem nächsten Jahr vorziehen, wenn es wirtschaftlich nicht sinnvoll ist“, sagt Geschäftsführer Mag. Wolfgang Wurm. Dass der bisherige Marktanteilsrekord aus dem Jahr 2011 (4,61 %) übertroffen wird, ist laut ihm so gut wie fix. Auch das Ziel für 2014 wurde bereits an die Händler ausgegeben: Erstmals soll ein Marktanteil von mehr als 5 % erreicht werden.
Rückenwind versprechen sich die Austro-Spanier vom dreißigjährigen Importjubiläum der Marke. Dieses wird mit zahlreichen Sondermodellen „gefeiert“, deren teils massive Preisnachlässe den harten Wettbewerb am Neuwagenmarkt widerspiegeln. So wird es den Ibiza in einer Motor- und Ausstattungskombination, die 2011 noch 14.480 Euro gekostet hätte, schon um 9.990 Euro geben.
Damit ist der Kleinwagen laut dem Importeur beinahe so günstig wie das Urmodell des Ibiza: Dieses stand 1984 für inflationsbereinigte und umgerechnete 9.490 Euro in den ersten Seat-Schauräumen.
