Die Bewertung erstellen Coface-Ökonomen auf Basis der Zahlungserfahrungen mit Unternehmen, die in der Risikoprüfung des Kreditversicherers beobachtet werden. Für die Automobilindustrie steigt das Risiko in Europa lt. Coface auf „sehr hoch“. Die europäische Automobilindustrie war von der Krise 2009 am stärksten betroffen und ist, so sagen die Experten von Coface, „durch strukturell hohe Produktionskosten und fehlende Binnennachfrage noch immer am absteigenden Ast.“
Eine neue Welle an Insolvenzen im französischen Automobilsektor veranschauliche das europäische Problem: Zwischen August 2012 und Juli 2013 seien die Insolvenzen um 11 % gestiegen. Die Insolvenzkosten für Lieferanten seien um 35 % in die Höhe geschnellt und würden zu einer steigenden Anzahl an Folgeinsolvenzen größerer Unternehmen führen. Vor allem Autohändler (58 % der Gesamtzahl) und Subunternehmer (24 %) seien davon betroffen.
Wie ernst die Lage ist, zeige sich im Vergleich mit den Gesamtinsolvenzen in Frankreich: Sie stiegen um nur 6 %, die Insolvenzkosten fielen um 5,8 %. Neben der Automobilindustrie bewertet Coface die Risiken in den Branchen Pharma und Chemie in Europa mit „hoch“.
