Die im Zweijahresrhythmus stattfindende Automobilmesse ist die wichtigste in Europa, so gut wie alle Hersteller nutzen die Show um ihre neuesten Modelle und technischen Errungenschaften einem breiten Publikum zu präsentieren.
Die Stimmung am Eröffnungstag ist durchgehend gut, trotz des teilweise schwierigen Marktumfeldes spürt man vorsichtigen Optimismus. Wirft man einen Blick auf die Messestände mancher Hersteller, ist von einer Krise jedenfalls nichts zu sehen. Ob die millionenschweren Investitionen nur Fassade sind, wird der Erfolg so mancher Messepremiere dann auf dem Markt unter Beweis stellen müssen.
Auf die über 10.000 Journalisten aus 97 Ländern warten an den beiden Pressetagen nicht weniger als 82 Pressekonferenzen, die Hersteller präsentieren dabei u.a. 159 Weltpremieren. Bei den Zulieferern hat China die Nummer Eins nach Zahl der ausländischen Firmen übernommen, von 13 Ausstellern 2011 auf 129 im heurigen Jahr.
Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie betonte bei seiner Eröffnungsrede neben dem Wirtschaftsfaktor auch die Fortschritte bei Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
Die Publikumstage der IAA 2013 beginnen am 12. September, die Messe bildet dann für 10 Tage den automobilen Nabel der Welt.
