Teilnehmenden Händlern wird absolute Vertraulichkeit zugesichert. „Mit CARS 2020, der Plattform „Autoindustrie-Vertriebspartner-Politik“ der EU Kommission wird die Stärkung der Vorrangstellung der Individuellen Mobilität als Schlüsselindustrie europäischer Wirtschafts- und Beschäftigungspolitik vorangetrieben“, sagt BGO-Stv. Dr. Gustav Oberwallner. Er ist Mitglied im Vorstand der CECRA, die bei Cars 2020 die Interessen der Vertragshändler vertritt. „Top-Priorität bei der Formulierung eines europäischen Maßnahmenpaketes hat für CECRA-Präsident Jean Paul Bailly die Wiedererlangung der für Kfz-Händler so wichtigen Ertragskraft!", so Oberwallner. Die Ertragskraft der Händlerbetriebe sei auch für Jaap Timmer, den Vorsitzenden des Europäischen Autohändlerverbands ECDA, Thema Nummer 1 beim CECRA Händlertag am 26. September 2013 in Brüssel. „Ungebremster Wettbewerb“ mit den bekannten Folgen – Konzentration auf einige wenige Marktteilnehmer – gefährde letztlich Angebotsvielfalt und Preiswettbewerb für Kunden im ländlichen Raum.
„Massive Ungleichgewichte bei den Vertriebskosten zu Lasten der Vertriebspartner gefährden bereits zunehmend die Versorgungssicherheit namhafter Marken in ländlichen Gebieten“, weiss Oberwallner. Das Gremium des Kfz-Handels und der VÖK als CECRA-Partner unterstützen die Analyse des Marktgeschehens auf europäischer Ebene und ersuchen daher interessierte Kfz-Betriebe um Teilnahme an der mit 31. Juli endenden europaweiten Erhebung der Eckdaten der Ertragsentwicklung, um offiziell zugängliches Datenmaterial von EY durch korrekte Regionaldaten abzugleichen. Das Ausfüllen des bereits stark verkürzten Fragebogens dauert laut EY rund 30 Minuten.
