Das Ergebnis der kürzlich präsentierten Dekra- Studie, „Neuwagenverkauf im Internet – Chance oder Sackgasse für den Automobilhandel“, die das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) erstellt hat, besagt, dass Internet-Kunden Preisnachlässe erwarten, die mit der normalen Händlermarge nicht zu leisten sind.
„Internet-Kunden erwarten Nachlässe von über 20 Prozent!“ Studienleiter Diez sieht Chancen für einen profitablen Internet-Verkauf allenfalls bei den von Herstellern begleiteten Verkaufsaktionen für Lagerwagen. Dementsprechend ist laut der Studie zu erwarten, dass der Internet-Handel mit Neuwagen dann spürbar zunimmt, wenn die Hersteller ihre Überproduktion über diesen Vertriebsweg in den Markt zwängen und so gesehen zu einem Spot-Markt mutiert.
Befleißigen sich die Hersteller wieder einmal einer restriktiven Mengenpolitik, werden Händler Neuwagen eher wieder in ihren Einzugsgebieten absetzen und folglich auch servicieren können. Diez spricht dann von einer Markträumungsfunktion des Internet-Verkaufs. Die Bedeutung des Internets für den Neuwagen- als auch für den Lagerwagenverkauf ist für den etablierten Fahrzeughandel ambivalent. Mit Blick auf den Online-Verkauf muss jeder in seiner Region tätige Autohausbetrieb seine eigene unternehmerische Entscheidung treffen. Eines kann aber auch der beste Internet-Verkauf nicht lösen: „In einem in Europa weitgehend gesättigten Markt zusätzliche Marktpotenziale schaffen.“
