Unter den 68 Fahrzeugen der Saab Enthusiasten-Versteigerung, die am 15.12. und am 16.12. jeweils um 17 Uhr beginnt, finden sich echte Raritäten – nach Ansicht von Insidern letzte Neu-, Vorführ- und Werkswagen, darunter auch Modelle, deren Produktion nie angelaufen war: außer 9-3 Cabrios der „Independence Edition“, von der nur 38 Stück hergestellt wurden, und Limousinen des neuen 9-5 auch die (lediglich von ersten Vorführungen bekannten) neuen 9-5 SportCombi – beide Karosserievarianten auch mit Allradantrieb – sowie SUV-Modelle der Typen 9-7X und 9-4X. Letztere sind übrigens sogar noch für den Transport schutzverpackt. Die in 4 Kategorien eingeteilten Autos sind über ganz Schweden verteilt.
Nun die schlechte Nachricht: Sowohl ein Teil der 9-5 Limousinen als auch die 9-5 SportCombi haben kein CoC (Europäisches Genehmigungspapier), sind daher eher Museumsstücke und nicht (oder so gut wie nicht) zulassungsfähig. Dies gilt ebenso für abgemeldete Testfahrzeuge, worauf der Versteigerer auch hinweist.
