Derzeit sind die Aktivitäten im Werk Liesing der Rheinmetall MAN untergebracht, wo neben den Radfahrzeugen aus dem Auftrag für die britische Armee auch Zivil-Lkw im Rahmen des MAN-Fertigungsverbunds hergestellt werden. 150.000 € wären erforderlich, um dem Verein eine neue Bleibe zu schaffen, sagt Obmann Dipl.-Ing. Dr. Gerhard Bruner: Der Verein verfügt über Oldtimer, die er rekonstruiert und restauriert. Sie müssen untergestellt werden, damit nicht Witterungseinflüsse die Restaurierungsfortschritte zunichte machen.

 

Ausfahrten, die prinzipiell gut sind, um Standschäden zu vermeiden, machen auch wieder Reparaturen erforderlich. Am Autobus auf dem Bild war zum Beispiel die Bremsanlage defekt. Der Verein, der engagierte und sachkundige Mitglieder hat, finanziert sich durch Spenden.

 

Bei den Weihnachtstreffen - das letzte fand am 22. November statt – zeigen Vereinsmitglieder und Freunde besondere Raritäten aus österreichischer Produktion. Heuer war es ein Pkw der Marke Perl, ein 3/16 wie er 1926 auf dem Gelände der heutigen MAN-Fabrik Liesing hergestellt wurde. Gräf & Stift übernahm Perl damit kam das Werk über ÖAF-Gräf & Stift zur MAN. Perl-Pkw sind besonders rar: in Österreich sind heute vielleicht 4 fahrbereit; erhalten sein könnten weitere 6.