Das Auto, das mit 4,31 Metern nur um 7 Zentimeter länger ist als der Dreitürer, kann zwar schon jetzt bestellt werden, rollt aber erst am 22.11. zu den Kunden. Noch sind nicht alle Motoren erhältlich, so wird zum Beispiel der Basis-Benziner (1.2 TFSI) mit 105 PS (23.950 €) erst Mitte 2013 nachgeliefert. Daher erfolgt die Markteinführung vorerst mit dem 122 PS starken 1.4 TFSI (25.450 €), dem 1.8 TFSI S tronic (30.890 €) sowie den beiden Diesel-Modellen 1.6 TDI (105 PS, 25.950 €) sowie 2.0 TDI (150 PS, 28.750 €). Später sollen auch noch andere Versionen (z.B. mit quattro-Antrieb) folgen.
Beim Importeur rechnet man, dass sich 80 % der A3-Käufer wie bisher für den weitaus praktischeren Sportback entscheiden werden, auch wenn dieser naturgemäß nicht ganz so flott designt ist wie der Dreitürer, der bereits seit einigen Wochen auf den österreichischen Straßen zu sehen ist. Bei den ersten Fahrtests in Frankreich hinterließ der A3 Sportback einen starken Eindruck, vor allem die Verarbeitungsqualität ist hervorragend.
Von den beiden Vorgänger-Modellen sind derzeit in Österreich rund 64.300 Fahrzeuge zugelassen.
