Der Fokus in der „Technologie-Roadmap Energiespeicher für die Elektromobilität 2030“ liegt auf der Betrachtung zentraler Energiespeichertechnologien, die für den Einsatz in Elektrofahrzeugen bis 2030 als am aussichtsreichsten gelten. Zu den mittel- bis langfristig vielversprechendsten Anwendungen aus heutiger Sicht zählen Plug-in-Hybridfahrzeuge und batterieelektrisch betriebene Fahrzeuge auf Grund ihrer Einsparpotenziale von CO2-Emissionen.
So wurden Lithium-basierte und nicht Lithium-basierte Technologien für Energiespeicher untersucht. Da auch Brennstoffzellenfahrzeuge in den kommenden Jahren die Marktreife erlangen könnten, ist die Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie auch weiterhin zu beobachten und in der Roadmap als Referenztechnologie berücksichtigt. Wirkliche Technologiesprünge hinsichtlich Energiedichten und somit hohen Reichweiten, wie mit der Brennstoffzellentechnologie, seien erst mit Post-Lithium-Ionen-Batterien deutlich jenseits des Jahres 2020 zu erwarten, so Projektleiter Dr. Axel Thielmann.
