Toyota ist ohne Frage einer der Hybrid-Pioniere, seit kurzem ist der in 3. Generation erhältliche Prius auch in einer Plug-in-Version zu haben. Somit lassen sich rein elektrisch Strecken bis zu 25 km zurücklegen, der kombinierte Spritverbrauch sinkt dadurch auf 2,1 Liter auf 100 km. Ist die Zusatzbatterie entladen, fährt der Plug-in-Prius wie das normale Hybrid-Modell.

 

Die LiOn-Batterie lässt sich in 90 Minuten an einer Haushaltssteckdose aufladen, ideal für den Betrieb in der Stadt. Der Toyota Prius Plug-in Hybrid schließt mit dem Gewinn des ARBÖ-Umweltpreises übrigens den Kreis zum allerersten Prius, der sich bereits 1999 den ARBÖ-Umweltpreis sicherte.