Rainer Bomba, der Staatssekretär im deutschen Verkehrsministerium, übergab dieser Tage Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer den EBUS Award in der Kategorie „Betriebskonzepte Batteriebusse“. Bis Sommer 2013 werden auf den Innenstadtlinien 2A und 3A komplett auf die dann 12 Elektrobusse umgestellt sein, bis Anfang 2013 eine Buslinie. Derzeit ist bereits der erste Rampini Alé im Probebetrieb unterwegs. An den Endhaltestellen Schwarzenbergplatz und Schottenring können die rein elektrisch betriebenen Autobusse, bei denen auch Heizung und Klimaanlage Strom betrieben sind, in maximal 15 Minuten mittels Stromabnehmer aus der Oberleitung aufgeladen werden. Über Nacht werden die Busbatterien in der Garage mit 15 kW langsam geladen. Beim Bremsen rückgewonnene Energie wird ins Netz zurückgespeist.

 

Unsere Fotos zeigen den ersten Rampini Alé Elektrobus war beim Tramwaytag 2012 mit zur Ladung ausgefahrenem Pantograph. Den Vertrieb der Busse hat in Österreich Siemens AG übernommen.