Die technischen Eckdaten bleiben auch bei der Limousine gleich, der 163 PS starke Dieselmotor bildet in Kombination mit dem 27 kW starken Elektromotor den Hybridantrieb. Da der Elektromotor die Hinter- und der Turbodiesel die Vorderachse antreibt, verfügt der 508er somit über einen Allradantrieb bis zur Geschwindigkeit von 120 km/h. Im Stadtverkehr lässt sich der Franzose je nach Anforderungsprofil auch rein elektrisch bewegen. Der werksseitig angegebene Durchschnittsverbrach liegt bei 3,6 l/100 km, der CO2-Ausstoß beträgt 95g/km. Die Ausstattung ist umfangreich, serienmäßig sind u. a. sechs Airbags, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Teilledersitze, 17-Zoll Alufelgen, Einparkhilfe usw. Bei Zulassung bis 31.8. beträgt der Listenpreis dank eines erhöhten NoVA-Bonus 39.560 €, danach 39.800 €.
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