Mit 4,48 Meter Länge ist der Škoda Rapid zwischen Fabia und Octavia (der 2013 völlig neu und etwas größer als bisher auf den Markt kommt) angesiedelt. Vorerst gibt es nur die Version mit Stufenheck (aber mit einer weit öffnenden Heckklappe wie bei der Octavia Limousine): Darunter verbirgt sich ein Stauraum von stolzen 550 Litern – ein Wert, den man in dieser Länge üblicherweise nur bei Compact Vans vorfindet. Škoda-typisch groß, wenn man das so sagen darf, ist auch das Platzangebot auf der Rückbank.
Da die Vermarktung des Rapid erst auf der Vienna Autoshow im Jänner 2013 so richtig startet, sind vorerst auch noch keine Details zu den Ausstattungen und Preisen bekannt. „Wir peilen aber einen Einstieg unter 15.000 Euro an“, sagt Max Egger, Chef des Österreich-Importeurs. Vorerst wird der Rapid in Österreich als Benziner mit 75 und 85 PS sowie als Diesel mit 105 PS auf den Markt kommen; weitere Motorisierungen werden später ebenso folgen wie eine zweite Modellversion (laut Egger „kein typischer Kombi“), der Ende 2013 lanciert wird.
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