Der langjährige Vorstand des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen an der TU Wien hat einige vor Kurzem erschienene Studien zusammengefasst und ausgewertet: Sinnvoll sei die Einführung der Elektromobilität nur dann, wenn der Strom regenerativ erzeugt werde, so seine Schlussfolgerung. Wenn man die Gesamtkette der Energie und der CO2-Emissionen betrachte, sei der Verbrennungsmotor (vor allem als Hybrid) dem reinen Elektrobetrieb bereits jetzt überlegen, sagt Lenz: „E-Mobilität bringt in den nächsten Jahrzehnten nichts für die Umwelt, kostet den Konsumenten viel Geld und ist in allen Punkten, besonders hinsichtlich Reichweite und Ladezeiten, dem – in Zukunft vielfach elektrisch unterstützten – Verbrennungsmotor unterlegen.“
Die Studie kann beim ÖVK unter info@oevk.at bestellt werden.
