Mit dem neuen Nutzfahrzeug will Ford in ein weiteres Nutzfahrzeug-Segment einsteigen: Bei dem in Genf gezeigten Exemplar handelt es sich um einen neunsitzigen Personentransporter; doch später sollen auch Kastenwagen und Kombis hergestellt werden. Die Fahrzeuge besitzen einen Frontantrieb, haben je nach Wunsch einen kurzen oder langen Radstand und werden in drei Dieselmotorisierungen (100, 125 oder 155 PS) auf den Markt gebracht. Laut den Vorstellungen der Produktmanager sollen gewerbliche Interessenten ebenso angesprochen werden wie Familien. Die endgültige Marktbezeichnung der Fahrzeuge steht übrigens bereits fest: Ford Transit Custom.



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