Ermittelt wurden die Zahlen vom deutschen Automobilclub ADAC, der halbjährlich den sogenannten AutoMarxX herausgibt. Audi verwies die Dauerkonkurrenten Mercedes und BMW auf die Ränge 2 und 3; auf Platz 4 konnte sich die erstmals bewertete Marke Lexus platzieren. Insgesamt wurden 35 Hersteller beleuchtet: Schlusslicht war diesmal Chrysler (tauschte mit Chevrolet Platz).
Interessant ist ein Blick auf die Detailergebnisse: So wurde AutoMarxX-Neuling Dacia – obwohl in Summe nur Drittletzter – bei der Kundenzufriedenheit mit der Note 1,7 bewertet und lag damit in diesem Bereich noch vor den deutschen Premiummarken. Allerdings gab es für die rumänische Renault-Tochter extrem schlechte Noten bei der Sicherheit, sodass es schlussendlich nur für Rang 33 reichte.
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