Sowohl der
Zoé Z.E. als auch der Twizy Z.E. werden für die Teilnehmer des Charity-Laufs,
die 5 Kilometer lang die Wiener Ringstraße entlang führt, kaum einzuholen sein.
Doch während die beiden Vorausautos vorneweg sind, ist Österreich hintennach:
Heimische Autofahrer können die Serienversionen der beiden Fahrzeuge ebenso wie
die beiden anderen Elektromodelle Kangoo Express Z.E. und Fluence Z.E. erst ab
2012 erwerben.
Wie der
Importeur mitteilt, werden zuerst der Lieferwagen Kangoo und der viertürige
Fluence, dann der Zweisitzer Twizy und zur Jahresmitte das Kompaktmodell Zoé
auf den Markt kommen. Gegenüber Märkten wie Frankreich, Deutschland oder
Portugal ist Österreich damit ein
Jahr später dran. „Das hat mit der fehlenden
staatlichen Unterstützung zu tun“, erklärt Importchef Guillaume de Vulpian. Die
französische Regierung lässt sich jedes Elektroauto dagegen 5.000 € an
Subventionen kosten.
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