Man entwickle zwar Benzin- und Dieselmotoren weiter, konzentriere sich jedoch auch stark auf Alternativen dazu, heißt es bei Bosch. Der weltweit tätige Zulieferer glaubt, dass von rd. 100 Mio. neuen Einheiten weltweit im Jahr 2020 etwa 3 Mio. als Elektroautos bzw. Plugin-Hybride und 6 Mio. als Hybridfahrzeuge gebaut werden. Von Bosch stammt beispielsweise die Technik für den Porsche Cayenne und den VW Tourareg, die heuer in einer Hybrid-Version auf den Markt kommen. Weitere Schwerpunkte von Bosch sind die Diesel-Hybridautos des PSA-Konzerns (ab 2011) und Lithium-Ionen-Batterien für das geplante Megacity Vehicle von BMW.
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