Der „kleine" Rolls-Royce Ghost unterscheidet sich nicht nur im Preis, durch den neuen 570-PS-Motor, durch den Aufbau (Stahlkarosserie), Design und Fahrverhalten deutlich von Phantom bzw. Drophead und Coupé. Er soll „Upgrader", die das Auto im Gegensatz zur bisherigen Rolls-Royce-Klientel selbst pilotieren, zum Umsteigen aus Oberklasselimousinen verleiten. Der Ghost wurde im Rahmen der European Tour auch den Kunden von Österreich-Importeur Karner & Grossegger Automobil GmbH, der auch für die östlichen Nachbarländer zuständig ist, von Brand Manager Florian Ebmer und Mag. Maria-Lisa Stelzel, Marketing & PR, vorgestellt. Er ist gegenüber dem Phantom z. B. für den Alltagsgebrauch gedacht. Dabei werden Synergien mit BMW genutzt: Die Rohkarosserie stellt das BMW-Werk Dingolfing in Niederbayern her, die Lackierung und Ausfertigung besorgt Rolls-Royce/Goodwood. Die Lieferzeit für Neubestellungen bei Karner & Grossegger liegt derzeit bei Oktober.
Mit dem Modell plant der Nischenhersteller, das Rekordproduktionsniveau von 2008 wieder zu erreichen.
www.karner.eu
