BMW, Mercedes, Audi – das sind seit Jahren die großen Drei bei den Luxuswagen: Ein Auto, das sich in den vergangenen Jahren nicht unbedingt aufgedrängt hat, ist der VW Phaeton, obwohl auch dieses Fahrzeug seine Anhänger hat. Am Montag wurde das überarbeitete VW-Flaggschiff, das in Dresden gefertigt wird, in China – einem der wichtigsten Märkte – der Weltpresse vorgestellt. Neu ist nicht nur die Frontpartie mit serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfern und LED-Abbiegelicht, sondern auch das Heck. Auch die technische Ausstattung wurde weiter verbessert. In Österreich wird der Phaeton ab Herbst angeboten: Mag. Hermann Becker will noch keine genauen Verkaufsziele nennen. In einem Segment, das durch die Wirtschaftskrise arg in Mitleidenschaft gezogen worden sei, sei es für VW ein großer Erfolg, „auf Platz 4 mit dabei zu sein“ – noch vor etablierten Marken wie Jaguar oder Lexus.
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