Das ergibt eine Studie, die von KYB in Auftrag gegeben wurde. Fast 60 % aller Mängel wurden bei Fahrzeugen mit 75.000 bis 175.000 km Laufleistung festgestellt. Besonders hoch mit 18,6 % waren die Schäden bei 125.000 bis 150.000 gefahrenen km. Lediglich rd. 5 % aller defekten Stoßdämpfer werden jährlich ausgetauscht. Nach Expertenmeinung sollten Stoßdämpfer nach 60.000 bis 80.000 km ersetzt werden.
