Mag. Dr. Gustav Oberwallner, Bundesgremialobmann des österreichischen Fahrzeughandels, sieht darin eine Mehrbelastung der Mobilität. Oberwallner: „Aufgrund der sehr verhaltenen Nachfrage nach Neuwagen im gewerblichen Bereich wäre eine Erhöhung der MöSt. kontraproduktiv. Zielführender wäre eine Umorientierung der motorbezogenen Versicherungssteuer auf Umweltparameter. Eine Erhöhung der MöSt. analog zu 2007 belastet neben den Privaten insbesondere die Berufspendler, Handelsagenten, Einzelpersonen im Direktvertrieb, Kleingewerbetreibende und Transporteure.“
