Wenn es bei den Pkws kriselt, werden dafür mehr Motorräder verkauft. Dieser Umstand bereitete Honda 2009 weltweit positive Zahlen. „Wir werden auch 2010 einen Gewinn schreiben“, prognostiziert Berger, „aber um ehrlich zu sein, ist es eher eine schwarze Null. Auf jeden Fall sind wir keines der Unternehmen, die Milliardenverluste machen.“ In Österreich konnte die Steigerung von 2009 (5,8 %) ohne Tageszulassungen erreicht werden. Unzufrieden sei man am Hybridsektor, obwohl man dank des neuen Honda Insight den Marktanteil in diesem Bereich auf 25 % steigern konnte. „Es müssten weitere Hersteller dazukommen, um das Thema anzutreiben“, so Berger, „auf der Vienna Autoshow haben sich Leute erkundigt, wie man Hybridfahrzeuge wieder auflädt.“
Den Gesamtmarkt 2010 schätzt Berger mit 290.000 Neuzulassungen ein. Auch wenn Honda keine A-Segment-Fahrzeuge im Angebot hat, wird ihm dennoch die Ökoprämie abgehen: „Einfach nur wegen der Stimmung am Markt.“
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