Der nach Auffassung ihrer Gesellschafter „erste österreichische Gebrauchtwagenimporteur“ kümmert sich demnach um die komplette Abwicklung von vorwiegend 24 bis 60 Monate alten Rückläufern aus Flotten- und Leasingbeständen. Das Geschäftsmodell umfasst die Auswahl der Fahrzeuge, den Ankauf und Transport nach Österreich, die Typisierung und Aufnahme in die Genehmigungsdatenbank, die Aufbereitung, den Transport zum Händler inklusive Garantie, Finanzierung und Versicherung.
Beide Gesellschafter versichern, dass sie Geschäfte nur B2B betreiben. „Das Fahrzeugangebot“, so Weiss und Roller unisono, „ist ein Mix gängiger Ware, der dem heimischen Markt entweder generell fehlt oder zu einem zu hohen Preis angeboten wird.“
Die Marge verdiene sich, so Weiss und Roller, aus der angekauften Stückzahl. Die Finanzierung erfolgt mit Partner Autobank, die auch bis zu 60 Tagen Freifinanzierung durch die GWI GmbH einschließt. Für Transport und Aufbereitung wurde Transportlogistiker Hödlmayr gewonnen.
In weiteren Schritten soll eine „GWI Akademie“ die künftigen Partner in ihrer professionellen Arbeit unterstützen. „Wir verstehen uns als Full-Service-Importeur und wollen den heimischen Fahrzeughandel unterstützen“, versichern die künftigen Jungunternehmer.
