CO2-Klimaanlagen, die mit R744 (anstatt mit R134a) gefüllt sind, arbeiten mit 150 bar Druck. Auch die Klimawartungsgeräte müssen daher für diesen Druck ausgelegt sein. Die ersten Lkw mit CO2-Klimaanlage werden voraussichtlich Anfang Oktober vom Band laufen. Auf der Automechanika in Frankfurt präsentierten Marketing Manager Marcella Saracco (l.) und Business Line Manager Alessandro Carluccio vom Hersteller SPX das neue Klimawartungsgerät für R744 der Marke SPX Robinair. In Österreich vertritt Siems & Klein den Hersteller.



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