Konsequent verschrotten würden die eingetauschten Alt-Pkws nur die VW-Betriebe, so Kletzmayr, der von einer hohen Dunkelziffer von Autos ausgeht, die stattdessen einfach ins Ausland verschoben werden. Bis zu 30.000 Pkws im Jahr mindestens sollen so aus dem deutschsprachigen Raum nach Südosteuropa, Asien oder Afrika gehen. Hoffnung keimt in Form von für 2018 angekündigten Planquadraten, bei denen die Exekutive mithilfe von "umweltkundigen Organen" (UKO) gegen missbräuchliche Altauto-Exporte vorgehen werde.