Das Grazer Werk startet nach demÜbergangsjahr 2016, in dem die Produktion auf rund 85.000 Einheiten sank, nun voll durch. "Im Jahr 2018 wollen wir die Zahl von 200.000 Stück erreichen", sagt Günther Apfalter. Neben dem 5er-BMW, der in enger Abstimmung mit dem Stammwerk in Dingolfing als Limousine und als Tourer von den Bändernläuft, kommt ab 2018 der neue Jaguar I-Pace sowie ein weiteres, noch nicht genanntes Modell des britischen Herstellers. Die Mercedes G-Klasse bleibt bis 2023 im Programm.

Die Suche nach zusätzlichen Mitarbeitern läuft auf Hochtouren: Insgesamt will das Werk um 3.000 Personen aufstocken. "Unsere Mitarbeiter müssen auch unternehmerisch denken. Durchschnittliche Leistung wird bei uns nicht gefördert", so Apfalter.