Es ist sinnvoll, sich mit Nostalgikern, Führerschein-Neulingen, aber auch mit Öffi-Fahrern und -"Nutzern", die ältere bis historische Autos haben, zu befassen. Nicht nur, um nicht Geschäft zu verlieren, sondern weil Fahrzeugnutzungsdauer und damit der Anteil älterer Fahrzeuge -fast ausschließlich der Youngtimer -steigen, machte Nagldeutlich: Kaum mehr werden die echten historischen Fahrzeuge mit Baujahr 1955 oder davor, die von Nostalgikern betrieben werden, die als Kundengruppe am ergiebigsten sind, zerstreute Nagl die Hoffnung aufs schnelle Geschäft: Voraussetzung ist, seinen Kunden, dessen Bedürfnisse und seinen ganz persönlichen Zugang zur individuellen Mobilität zu kennen.