Dass manche Marken versuchen, bei der Gelegenheit "reinzuwürgen", was nur geht, überrascht nicht. Überraschend ist aber der Mut, den neue Verträge auch Zwergen der Autolandschaft gemacht haben. Die Frage wird sein, ob all jene, die Forderungen stellen, als gäbe es kein Morgen, gewinnen oder letztlich allein bleiben werden. Denn nach demfür Werkstätten ertragsschwachen 2012 hat mancher Partner keinen Appetit auf noch höhere Belastungen.