In der aktuellen Situation empfiehlt Rudolf Weismann den
Karosserie-und Lackierbetrieben, alle Register auf dem
Reparatursektor zu ziehen. Gerade die bisher vernachlässigten
Kleinschadenreparaturen (Spot-und Smartrepair) bieten enorme
Wachstumschancen.
Der Chef von Lack&Technik (schulung@ lack-technik. at) nennt seine
Adresse, wenn es darum geht, mit Zusatzarbeiten wie
Scheibenverklebung, Smartrepair, Dellendrücken ohne zu lackieren,
Fahrzeugaufbereitung usw. Auslastung zu erzielen und gutes Geld zu
verdienen. Tatsächlich ist das Unternehmen mit der Zentrale in Linz
und Niederlassungen in Wien, Graz und Innsbruck ein ausgesprochener
Komplettanbieter auf diesem Sektor.
Alles aus einer Hand
Das Haus bietet nicht nur sämtliche Werkzeuge und Hilfsstoffe für
Kleinschadenreparaturen aller Art am, sondern sorgt auch durch
systematische Schulung dafür, dass das Personal der einzelnen
Betriebe über die entsprechende fachliche Unterweisung und Ausbildung
verfügt. Bei der Fahrzeugaufbereitung und der Scheibenverklebung
bietet Weismann die Kombination von optimaler Schulung und jeweils
wirtschaftlichstes Produkt seiner Art an.
Bei Smartrepair hat Lack&Technik ein "All in one Set" im Angebot,
von dem es heißt: "Mit dem Produkt reparieren Sie Stoff-und
Ledersitze, Armaturenbrett und Stoßstangen, Spotrepair und
Steinschlagpecker in Windschutzscheiben." Ziel des Unternehmens ist
es, für jeden Interessenten ein individuelles Angebot zu entwickeln.
Revolutionäre Trocknung?
Mit Symach Trockengeräten will das Linzer Unternehmen die Arbeit in
den Lackierbetrieben revolutionieren: Die Trocknungszeiten können um
bis zu 50 Prozent und die Energiekosten um bis zu 90 Prozent
reduziert werden. Die Geräte werden ab Mai im Linzer Schulungszentrum
von Lack&Technik eingebaut. Von da können Interessenten sich von
den Vorzügen der Produkte überzeugen. Mit den Geräten Symach Drytron
für Reparaturen bis Größe A4 oder Symach Fly Dry für großflächige
Reparaturen im Spot-Bereich wird diese Dienstleistung erst ein
interessantes Geschäft.
Lack bleibt das Kerngeschäft
Das Kerngeschäft Weismanns bleibt naturgemäß der Reparaturlack. Wobei
er auf dem Feld ebenfalls möglichst ökonomische Lösungen anstrebt.
Dabei kommt dem Importeur zugute, dass Du-Pont Refinish bei der
Weiterentwicklung der Wasserbasistechnologie der Marke Cromax auf
gesteigerte Deckkraft größten Wert gelegt hat.
Durch die Nutzung des Produkts werden sowohl Arbeitszeit und
Lackverbrauch erheblich reduziert als auch die Produktivität der
Lackierbetriebe deutlich erhöht. Dafür sind unter anderem die
spritzfertige Ausmischung und die Nass-in-nass Applikation
ausschlaggebend.
Lack&Technik zerreißt sich offenkundig, um Kundenzufriedenheit zu
generieren. (LHO)