Doch 10 Prozent Steigerungsziel bei 10 Prozent Marktminus ergeben 20 Prozent Unterschied zwischen (margenrelevanter) Vorgabe und Realität: das perfekte Rezept für Scheinzulassungen, Rabattwahnsinn und all die anderen Dinge, die den Autohandel zu einer notorisch ertragsschwachen Branche machen. In Automobilgeschäft spiegelt sich wider, was der gesamten Weltwirtschaft zu schaffen macht: zu kurzfristige Denkweisen, blinder Wachstumsglaube, mangelnde Nachhaltigkeit. Verschärft wird die Situation dadurch, dass die (Mit-)Verantwortlichen nicht die Folgen ihres Handelns tragen müssen: Ein Autohersteller verdient an seinem Fahrzeug nicht weniger, wenn der Händler um der Zielerfüllung willen widersinnige Rabatte gewährt.