Mechaniker, die seit eh und je an Klimaanlagen arbeiten, werden plötzlich zu "Sachkundenachweisen" gezwungen. Plattenbremsprüfstände werden quasi verboten. Die Kriterien, anhand derer zwischen "veralteten" und "topmodernen" Gelenkspieltestern unterschieden wird, sind selbst für Experten kaum nachvollziehbar. Wo bleiben Beamte und Politiker, wenn es um wirklich wichtige Reformen geht? UmPickerl-Intervalle, die den realen Fahrtleistungen entsprechen? Um klare Handlungsanleitungen für die Wrackwertermittlung? Um die steuerliche Absetzbarkeit gewisser Fahrzeugreparaturen? Und -ein kleines, aber feines sowie für die Betriebe teures Detail -um den nach wie vor nicht restlos aufgeklärten Themenkomplex Mängelkatalog und EBV?