Der neue Schmierstoff wurde "in erster Linie für den Mercedes-Benz-Motor M 254 Plug-in-Hybrid konzipiert, der zwingend dieses Öl verlangt", erklärt Oliver Kuhn, stellvertretender Leiter des Öllabors von Liqui Moly. Top Tec 4120 0W-40 biete ein optimales Fließverhalten bei 50 bis 70 °C Öltemperatur und wirke Problemen durch Wasser- und Kraftstoffeintrag entgegen, heißt es weiter.
Das neue Leichtlauföl des deutschen Herstellers eignet sich neben den Mercedes-Benz-Anwendungen auch für viele asiatische Hybridfahrzeuge, die ein Öl mit der Freigabe ACEA C3 oder API SP benötigen.
