Mit „Automotive AI“ wollen Florian Kunert und Thomas Draxler Künstliche Intelligenz stärker in den Autohausalltag integrieren. Statt bestehende Software lediglich um KI-Funktionen zu ergänzen, setzt das neue Unternehmen auf einen „AI-first“-Ansatz. „Wir bauen jetzt von null auf deine individuelle Lösung“, erklärt Kunert. Ausgangspunkt seien konkrete Herausforderungen und Prozesse im jeweiligen Betrieb. Das Spektrum reicht vom Urlaubs- und Probefahrtplaner über Bonussysteme bis hin zu KI-Agenten, die wiederkehrende Aufgaben automatisiert übernehmen. „Wir wollen nicht KI drüberstoppeln, sondern von unten am Fundament ansetzen“, beschreibt Draxler. Dafür sollen vorhandene Unternehmensdaten zusammengeführt und für individuelle Anwendungen nutzbar gemacht werden.
„Schnellboote“ für den Alltag
Bestehende Dealer-Management- und CRM-Systeme sollen dabei nicht ersetzt werden. Aufgrund der Herstellervorgaben sei das derzeit kaum realistisch. Vielmehr entwickelt Automotive AI ergänzende Lösungen, die Kunert als „Schnellboote“ bezeichnet. Durch eine Kooperation mit LISA von The Vienna AI Company sollen diese künftig auch im LISA-Appstore verfügbar sein. Entscheidend sei zudem, die Mitarbeiter frühzeitig einzubinden. In Workshops werden bestehende Abläufe analysiert und individuelle Anforderungen erhoben. „Wir holen alle Mitarbeiter rein und fragen, wie die Prozesse jetzt aufgesetzt sind und was sie sich für die Zukunft wünschen“, erläutert Draxler.
Im Mittelpunkt steht letztlich die Entlastung der Beschäftigten. „Es ist sehr viel abwickeln, sehr viel Prozessdenken, sehr viel Herstellerstandards einhalten“, skizziert Kunert. Dadurch bleibe häufig zu wenig Zeit für den persönlichen Kundenkontakt. KI-Agenten sollen repetitive Aufgaben übernehmen und damit neue Freiräume schaffen. „So hat man mehr Zeit mit dem Kunden und man kann mehr in die persönliche Konversation gehen“, so Kunert.
