In der 60. Ausgabe des Indicata Market Watch, der monatlich von Autorola veröffentlicht wird, zeigt sich, dass die Angebotsbestände und Verkaufsanteile von Gebrauchtfahrzeugen auf dem Online-GW-Markt weiter bei etwa 10 Prozent bzw. bei 7 bis 8 Prozent stagnieren. Bei den jungen Gebrauchten unter 2 Jahren ist der Trend weiter rückläufig. „Sicher nicht zuletzt aufgrund des schwachen Neuzulassungsjahrgangs 2024“, sagt Andreas Steinbach, zuständig für Indicata bei Autorola Österreich. Bei den Verkäufen ist das Verhältnis etwas ausgeglichener, liegt aber immer noch bei marktüberdurchschnittlichen 70 Prozent statt dem sonst üblichen Durchschnitt von ca. 58 Prozent.

Boden bei vollelektrischen Fahrzeugen wohl erreicht

Laut Indicata Market Watch sind die Preisindizes nach dem Jahreswechsel über alle Treibstoffarten stabil. Zwar ist das generell nichts Ungewöhnliches, da der Jänner ein Monat mit wenig Vertriebsaktivität ist. „Allerdings gibt die Preisentwicklung speziell der E-Modelle etwas Grund zur Hoffnung, einen vorläufigen Boden erreicht zu haben“, so Andreas Steinbach, zuständig für Indicata bei Autorola Österreich. Während BEVs gemessen am Jänner 2023 innerhalb eines Jahres fast 18 Prozentpunkte einbüßten, fiel das Jahr 2024 am gleichen Startpunkt mit weniger als 10 Prozentpunkten Verlust schon wesentlich moderater aus. Der Jahresbeginn 2025 blieb in den ersten beiden Monaten preislich sogar nahezu unverändert. Umso erstaunlicher, das Angebot und Nachfrage in ungünstigem Verhältnis stehen.

Standzeiten bei allen Treibstoffarten gesunken – außer bei HEVs

Wie sich zeigt, sind die Standtage bei allen Treibstoffarten rückläufig. Diesel-Fahrzeuge stehen weiterhin durchschnittlich am kürzesten auf dem Hof mit 86 Tagen. Gefolgt von Benzinern mit 107, Plug-in-Hybriden (PHEV) mit 123, Mild-Hybriden (MHEV) mit 126 und BEVs mit 137 Tagen. Einzig die Standzeit für HEVs ist auf 141 Tage gestiegen. Sehr junge Gebrauchte haben sogar eine Standzeit von bis zu 164 Tagen. Bei älteren Modellen jenseits der 5 Jahre fließen die vorhandenen und nachkommenden Modelle dagegen erheblich zügiger ab. Tesla-Modelle beispielsweise mit einem recht guten aktuellen Wert von 54 Tagen.