Es setzt laut Herth+Buss neue Maßstäbe hinsichtlich Effizienz, Präzision und Benutzerfreundlichkeit – sowohl auf OEM-Niveau als auch darüber hinaus. Das Gerät verfügt über eine stark verbesserte Hardware und eine optimierte grafische Oberfläche. Herzstück ist das neue 6-in-1-Fahrzeugkommunikationsmodul Maxiflash VCMI2, das unter anderem J2534 Pass-Trough VCI, 4-Kanal-Oszilloskop, Multimeter, Signalgenerator und CAN-Bun-Tester in sich vereint.
Als weiteres Highlight fungiert der virtuelle Assistent Max, der eine sprachgesteuerte Navigation ermöglicht. Egal, ob Systemscan, Programmauswahl oder das Einstellen von Messskalen, sämtliche Funktionen lassen sich sprachgesteuert und damit freihändig steuern, was den Diagnosealltag vereinfacht und beschleunigt. Dank der Split-Screen-Funktion können Techniker Live-Daten mehrerer Systeme gleichzeitig aufzeichnen und vergleichen.
Das neue Gerät ist kompatibel mit dem Achsmesssystem IA900WA sowie dem ADAS-Kalibriersystem IA1000.
