Dass GeschäftsführerInnen eines Importeurs oder (im Falle von Porsche Austria) MarkenleiterInnen zu einer Pressepräsentation ins Ausland kommen, ist keineswegs selbstverständlich. Manchmal passt es nicht ins Zeitbudget, manchmal gibt es zu wenig Plätze (und man nimmt lieber einen Medienvertreter mehr mit) und es gibt vermutlich auch noch andere Gründe, die gegen eine Teilnahme des Chefs/der Chefin sprechen. 

Für Branchenmedien wie jenes, das Sie gerade lesen, ist es aber stets erfrischend, wenn man auch mit hochrangigen Personen aus Österreich über das neue Produkt und alle anderen Dinge sprechen kann.

Auch wenn das letzte große Interview mit Gudrun Zeilinger gerade erst ein paar Wochen zurückliegt (siehe „AUTO-Information“ Nr. 2790 vom 3. Oktober bzw. „AUTO & Wirtschaft“ 11/2025), gibt es stets Neuigkeiten. In diesem Fall stand naturgemäß vor allem der neue T-Roc im Vordergrund. „Dieses Modell ist sehr wichtig für uns“, sagt Zeilinger: „Der T-Roc spricht die Jungen genauso an wie die ältere Kundschaft, die etwas höher einsteigen will.“ -Preislich startet der T-Roc bei 29.690 Euro (1.5 TSI mit 85 kW/115 PS), nach Abzug aller möglichen Boni reduziert sich der Preis auf 24.690 Euro. Das Auto ist ausschließlich mit 7-Gang-DSG erhältlich. Beim T-Roc bündelt Volkswagen serienmäßige bzw. optionale Einzel-Features und Pakete in vier Lines, startend mit 4Me, gefolgt von Life, Style und der sportlichen R-Line zum Abschluss. „4Me ist als österreichische Variante für die preisbewussten Kunden gedacht, die für dieses Geld das meiste Auto bekommen“, meint Zeilinger. 

ID. Polo und ID. Cross als wichtige Neuheiten

Die Markenleiterin zeigte sich sehr erfreut, dass Volkswagen in Österreich nach den ersten 10 Monaten 2025 sowohl im Gesamtmarkt wie auch bei den Elektroautos, den Plug-in-Hybriden und den Verbrennern die Nummer 1 war: „Wir haben bei den Stückzahlen gut zugelegt und gehen davon aus, dass das auch weiterhin so bleibt.“

Die weiteren Pläne: Der ID- Polo kommt im 3. Quartal, wenig später folgt mit dem ID. Cross das nächste E-Auto in diesem sehr wichtigen Segment. Außerdem ist Mitte des Jahres eine große Produktaufwertung beim ID.3 geplant. Und da VW auch 50 Jahre Golf GTI feiert, folgt eine Sonderedition …