Wer die richtige Technologie wählt und beim Austausch einige wesentliche Punkte beachtet, sorgt für einen fachgerechten Batteriewechsel – und schafft Vertrauen beim Kunden. Die klassische 12-Volt-Batterie bleibt ein wichtiger Bestandteil moderner Fahrzeuge. Gleichzeitig sind ihre Aufgaben anspruchsvoller geworden: Start-Stopp-Systeme, zahlreiche elektrische Komfort- und Sicherheitsfunktionen sowie intelligente Energiemanagementsysteme stellen immer höhere Anforderungen an die Energieversorgung. Auch Hybrid- und Elektrofahrzeuge verfügen über ein 12-Volt-Bordnetz und benötigen dafür eine entsprechende Batterie. Die Wahl der richtigen Ersatzbatterie wird zunehmend zur Fachaufgabe. Kapazität, Kaltstartleistung und Abmessungen allein reichen für die Auswahl nicht mehr aus. Entscheidend ist auch die eingesetzte Batterietechnologie.
AGM bleibt AGM
Eine wichtige Grundregel lautet: Ist ab Werk eine AGM-Batterie verbaut, muss auch beim Austausch wieder eine AGM-Batterie eingesetzt werden. Bei einer original verbauten EFB-Batterie ist zumindest wieder eine EFB erforderlich. Unter bestimmten Voraussetzungen kann ein Upgrade von EFB auf AGM sinnvoll sein. Umgekehrt sollte ein technologisches Downgrade vermieden werden. Eine ungeeignete Batterie kann nicht nur eine geringere Lebensdauer zur Folge haben, sondern auch dazu führen, dass das Energiemanagement des Fahrzeugs nicht optimal funktioniert.
Nach dem Wechsel ist nicht immer Schluss
Bei vielen modernen Fahrzeugen gehört mittlerweile auch die Elektronik zum Batteriewechsel. Batterie-Energiemanagement-Systeme überwachen den Zustand der Batterie und stimmen Ladestrategie und Energieverbrauch darauf ab. Je nach Fahrzeug muss eine neue Start-Stopp-Batterie deshalb nach dem Austausch im System registriert beziehungsweise angelernt werden. Banner empfiehlt dafür entsprechendes Diagnose- und Serviceequipment. Damit entwickelt sich der Batteriewechsel von einer klassischen Servicearbeit zunehmend zu einer Kombination aus Diagnose, Produktauswahl und elektronischer Registrierung. Genau hier können Werkstätten ihre Kompetenz gegenüber ihren Kunden sichtbar machen.
Batteriecheck als Chance für die Werkstatt
Auch ein regelmäßiger Batteriecheck bietet zusätzliches Servicepotenzial. Kurzstrecken, Stop-and-Go-Verkehr, extreme Temperaturen und eine steigende Zahl elektrischer Verbraucher können dazu führen, dass die Batterie stärker beansprucht wird und nicht mehr ausreichend nachgeladen werden kann. Eine frühzeitige Prüfung hilft, einen geschwächten Energiespeicher zu erkennen, bevor das Fahrzeug nicht mehr startet. Banner empfiehlt außerdem, bei einer Ruhespannung von 12,5 Volt die Batterie wieder aufzuladen.
Für Werkstätten bietet sich damit die Möglichkeit, den Batteriecheck beispielsweise im Zuge von Service, Reifenwechsel oder saisonalen Fahrzeugchecks aktiv anzubieten.
Wissen schafft Vertrauen
Je komplexer die Fahrzeuge werden, desto wichtiger wird fundiertes Batteriewissen. Welche Technologie ist verbaut? Ist ein Upgrade möglich? Muss die neue Batterie angelernt werden? Und welches Test- oder Ladegerät ist das richtige? Wer diese Fragen kompetent beantworten kann, bietet seinen Kunden mehr als einen reinen Batterietausch.
Banner unterstützt Werkstätten dabei nicht nur mit einem breiten Sortiment an Starter- und Bordnetzbatterien, sondern auch mit umfangreichem Praxiswissen rund um Auswahl, Prüfung, Laden und Wechsel von Fahrzeugbatterien. Denn gerade für Werkstätten gilt: Kompetente Beratung und fachgerechter Service schaffen Vertrauen – Batterie für Batterie.
