Steril geführte Autokonzerne manövrieren ihre Vertriebsapparate ins unternehmerische Abseits ohne Perspektive, wer künftig die Nutzer über die Eigenheiten jeder Marke aufklären wird. Für die solcherart brüskierte Händlerschar ist es höchste Zeit, selbst ihre Zukunft in die Hand zu nehmen.
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„Nicht auf jeder Hochzeit tanzen“
Für Mazda ist der Sieg bei den mittelgroßen Marken nichts Neues: Neu ist, dass heuer neben Langzeit-Chef Mag. Heimo Egge...
„Auch für Nicht-Juristen verständlich“
Der Händlervertrag von Suzuki wird von 42 Prozent der Partner weiterempfohlen – stärker als von jeder anderen Marke: War...
„Vorsprung durch Vertrauen“
„Dann haben wir quattro“, hatte Audi-Markenleiter Thomas Beran im Vorjahr gesagt, als wir ihn auf das Ziel für 2024 ange...
Viel Bewegung und ein neuer Zweiter
Dass Mazda bei den mittelgroßen Marken (Marktanteil zwischen 2 und 4 Prozent) vorne liegt, war bereits häufig der Fall: ...
Das engste Rennen, aber nur an der Spitze
Während der Abstand zwischen dem Erst- und dem Drittplatzierten in den 3 anderen Gruppen heuer jeweils relativ groß war,...
Wer ist heuer der Champion?
Wie jedes Jahr gab es auch heuer eine Spezialauswertung im Händlerradar: Diesmal ging es um den Bereich After Sales.
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