Dabei soll Co2e – Maßeinheit, die den Effekt aller Treibhausgase auf das Klima vergleichbar machen will, entlang der gesamten Wertschöpfungskette – nicht durch das pflanzen von Bäumen kompensiert werden, sondern die Produktionsweise von Autos grundlegend überarbeitet werden. Denn offen sei, so Polestar, wie langfristig die Kohlenstoffspeicherung in Wäldern und Böden funktioniere, wenn Wald abgeholzt, durch Feuer zerstört oder durch den Klimawandel verändert werden.
„Offsetting ist nicht mehr als eine Ausflucht“, so Polestar CEO Thomas Ingenlath. „Indem wir die Herausforderung annehmen, ein komplett klimaneutrales Auto zu schaffen, zwingen wir uns, über das hinauszugehen, was heute möglich ist. Wir müssen alles in Frage stellen, innovativ sein und auf exponentielle Technologien setzen, wenn wir das ‚Design towards Zero‘-Ziel erreichen wollen.“
