Chef der neuen Fuel Cell Business Group ist Thiebault Paquet, der dem Wasserstoff naturgemäß eine große Zukunft prophezeit. „Die Vorteile liegen auf der Hand. Der weltweite Absatz unserer Wasserstoffsysteme wird kurzfristig um den Faktor 10 steigen. Toyota investiert durch Fahrzeuge, aber auch durch die Öffnung neuer Märkte und durch Technologie-Anwendungen erheblich in die Wasserstoff-Gesellschaft.“
Weltweit wird die Brennstoffzelle nicht nur in Pkw, sondern auch bei Lkw, Stadtbussen, Gabelstaplern und Generatoren zum Einsatz. Auch der Einsatz in Booten und Zügen wird bereits getestet. Um die Verbreitung von Wasserstoff zu beschleunigen, wolle man sich auf Wasserstoff-„Cluster‘‘ in europäischen Zentren konzentrieren, wo Transportflotten und Mobilitätsdienste durch eine lokale Infrastruktur unterstützt werden sollen.
