Laut Angaben der europäischen Herstellervereinigung ACEA wurden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren im Zuge der Corona-Krise besonders getroffen: Zwischen 1. April und 30. Juni wurden um 53,4 Prozent weniger Autos mit Dieselmotor zugelassen. Deren Anteil an allen Zulassungen fiel von 31,3 Prozent im 2. Quartal 2019 auf 29,4 Prozent.
Bei den Benzinfahrzeugen gab es ebenfalls massive Rückgänge (55,0 Prozent): 51,9 Prozent aller neuen Autos in Europa hatten einen Benzinmotor.
Hingegen registrierte die ACEA bei elektrisch betrieben Fahrzeugen im 2. Quartal 2020 in der EU eine Steigerung um 53,3 Prozent auf 129.344 Einheiten. Der Marktanteil dieser Fahrzeuge stieg in der EU von 2,4 (2019) auf 7,2 Prozent an. Rund die Hälfte davon entfiel auf Plug-in-Hybride (66.128 Neuwagen, +133,9 Prozent). Dazu kommen noch 63.216 batterieelektrische Autos (+12,7 Prozent).
