Das System wurde speziell für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt und hält einem maximalen Betriebsdruck von 14 bar stand. Mit dem AID Programmier- und Diagnosegerät von CUB ist das System frei programmierbar. Durch die eigene Elektronik ist es ebenfalls kompatibel zu den OE Sensoren von z. B. Huf und Schrader.