Mini möchte mit seinem Plug-in-Hybrid-Modell den typischen Mini-Fahrspaß mit lokal emissionsfreier Mobilität verknüpfen. So startet das Hybridmodell geräuschlos mittels E-Motor und verspricht damit ein katapultartiges Startmanöver. Im Standardmodus „Auto eDrive“ sind Geschwindigkeiten bis 80 km/h, im Modus „Max eDrive“ sogar bis zu 125 km/h möglich. Mittels intelligentem Energiemanagement wird der Einsatz von Elektro- und Verbrennungsmotor gesteuert. Dabei treibt der E-Motor die Hinterräder an, der Verbrennungsmotor die Vorderachse.

 

„In einem Hybridmodell von Mini muss auch die Elektromobilität intensiv erlebbar sein. Und das bedeutet, dass vollelektrisches Fahren nicht nur bis 30 oder 40 km/h möglich ist, sondern auch jenseits des Stadtverkehrs“, ist Mini-Markenchef Mackensen überzeugt. •